Ton-pussi on eräänlainen pakkaussäiliö, jota käytetään usein satamakonttikuljetuksessa, ja se voidaan valmistaa useisiin väreihin käyttäjän tarpeiden ja erilaisten eritelmien mukaan, ja se voidaan myös tulostaa konttipussiin käyttäjän tarpeiden mukaan, erittäin kätevä. Ja tonnipussin laatu on teknisten vaatimusten mukainen, olipa kyseessä sitten fysikaaliset tai kemialliset ominaisuudet. Fysikaalinen testausmenetelmä suursäkeille.
1. Syksy. Ladataan sisältöä määritetty kuorma, 0.8 m korkeus vapaa pudotus, ei vaurioita, ei sisällön vuotoa.
2. Ylänosto. Nosta 6-kertaisella kuormalla ja pidä sitä 5 minuuttia. Pussin rungossa ei ole rikkoutunutta pussia, hihnassa ei ole katkeamista eikä sisällössä ole vuotoa.
3. Oikea asento. Kuormaussisältö edellyttää, että kuorman jälkeen lattiakivi asetetaan sivulle ja yksi tai kaksi nostetaan pystyasentoon ja poistuvat lattiakivestä nopeudella 0.1m/s. Laukun runko ja kantohihna ovat ehjät.
4. Pinoaminen. Kuorma on 3600 kg, aika 24h, sisältö ei häviä, eikä pussin päärunko väänny kriisikuljetusturvallisuuden vuoksi.
5. Repiä. 100 mm viilto, 2 kertaa kuorma, nosta maakivestä 5 minuutiksi, viillon etenemispituus on enintään 25 prosenttia.
6. Kaatopaikka. Ladataan sisältö määritetty kuorma, 0,8m korkeus kaatokivi putoaa, pussin pohjakangas ompeluosat ilman vaurioita.
Vientikaupan jatkuvan lisääntymisen myötä myös konttipussien käyttö lisääntyy, ja nyt myös tonnipussien valmistajien tukkumyynti on kasvussa, mikä tuo suurta käyttömukavuutta, täällä tietää lisää asiaankuuluvasta tonnisäkkien tiedosta , siitä on suuri apu tulevaa käyttöä varten.
