+86-317-4168868

Kuinka ratkaista staattinen sähkö tonnipussissa?

Sep 06, 2023

Joillakin toimialoilla tuotteiden pakkaamiseen käytetään useita tonneja pusseja johtuen pussien tonnien kuljetustarpeista. Esimerkiksi tekstiiliteollisuudessa tiedämme, että tekstiiliteollisuudessa lanka- ja kangastuotteet ovat helposti palavia staattisen sähkön tuottamisesta, mikä aiheuttaa kuljetusonnettomuuksia. Jos haluamme ratkaista tämän ongelman, on tarpeen ratkaista useiden tonnejen pussien sähköstaattinen ilmiö.


Ton-pussit, jotka tunnetaan myös konttipusseina, ovat muovikudottuja pusseja. Koska siihen mahtuu suuri määrä kapasiteettia, sitä kutsutaan isoksi pussiksi. Se on alueellisen jauhemaisen tai muun pitkän matkan rahdin vertailu hyödykkeisiin. Yksi pakkausmenetelmistä, joten kuinka estää staattinen sähkö pussiin käytön aikana.
1. Hallitse pakatut tuotteet staattiselta sähköltä, kuten syttyvien ja räjähtävien esineiden siirto, minimoi tärinä pussien sisällä ja välillä, vähennä ristiriitoja ja muuta lastaus- ja purkutapaa seuraavasti.
2. Varastointiprosessin aikana on ryhdyttävä asianmukaisiin toimenpiteisiin staattisen sähkön nopeaksi hajauttamiseksi. Voimme asentaa maadoitusjohdot varastoon. Varastoon kastellaan usein tiettyä kosteutta ja se voidaan sijoittaa tuotteen johtavan lattian alle.
3. Kolmipuoliset tiivisteet pussin ympärillä. Etu- ja takamitat ovat valmiita kokoja, joissa on tietty eheyden tunne. Suunnittelua ei ole rajoitettu, ja etu- ja takamalleilla on tietty yhtenäisyys. Koska etu- ja takaosa ovat samankokoisia, etuosa voidaan suunnitella mahdollistamaan taka- ja etukaiut. Levyt valmistettaessa ne asetetaan samalle telalle.
4. Sinetti takakannen takana, etukoko on valmiin tuotteen koko, takaosa on jaettu kahteen yhtä suureen osaan ja leveyksien summa on yhtä suuri kuin etuosan leveys, yleensä etu- ja takaosa on integroitu malli, ja 1cm lisätty vasemmalle ja oikealle puolelle. Tiivisteet, etu- ja takaosa ovat myös samalla puristustelalla.
5. Lisää kolmiulotteisen leiman perusteella kolmiulotteiset kaksi sivua, etu-, taka- ja sivu 3 ovat myös samalla levyrullalla.
6. Painomateriaalirajoituksista johtuen paperi on suunniteltava erikseen etu- ja takapuolelta sekä erillään levyn valmistuksesta, eikä se voi esiintyä samassa levysylinterissä samanaikaisesti.

 

Lähetä kysely