FIBC:n kasvavan kysynnän lisääntyessä kansainvälisillä markkinoilla maani FIBC-tuotteiden vienti on edelleen kasvanut. Samaan aikaan FIBC-tuotteiden laatuvaatimukset kansainvälisillä markkinoilla ovat tiukentuneet, joten FIBC-tuotteiden vahvuuden parantaminen on kohtuullista Materiaalien valinta, kohtuullinen prosessisuhde ja korkealaatuisten FIBC-yhdisteiden suunnittelu, joka perustuu yrityksen todelliseen tilanteeseen kansallisten standardien täytäntöönpanon perusteella, ovat tärkeitä kysymyksiä FIBC:n valmistajille. Tästä syystä tässä asiakirjassa ehdotetaan FIBC-mallia Useita kysymyksiä, jotka on kiinnitettävä huomiota.
perusta ja periaate
Konttipussin suunnittelussa on tiukasti toteutettava GB/T10454-2000 -standardi sen varmistamiseksi, että pakatut vientitavarat ovat ehjiä lastattaessa, purettaessa, kuljetttaessa ja varastoitaessaan. FIBC:n suunnittelussa olisi otettava huomioon seuraavat neljä pääkohtaa, nimittäin turvallisuus, varastointi, käytettävyys ja ilmatiiviys.
Turvallisuus
viittaa pääasiassa säiliöpussin lujuus. Suunnittelussa olisi otettava huomioon pakkaustilavuus, kuorman paino ja pakkausyksikkö (lukumäärä) sekä kuljetuksen etäisyys, kuljetusten määrä sekä käytettävät kuljetus- ja kuljetusmenetelmät. GB/T10454-2000:ssa on tiukasti säädetty konttipussin ja lingon peruskankaan teknisistä indeksivaatimuksista. Turvallisuuden näkökulmasta on selvää, että tehtaan konttipussirakenne on pohjassa roikkuva rakenne, ja turvallisuuskertoimen on oltava 1:6.
Säilyttämisestä
Materiaalit on valittava kohtuullisesti käyttäjän/H-olosuhteiden mukaan, ja prosessisuhteen on oltava kohtuullinen. Esimerkiksi muovimateriaalien ikääntymisenvastainen kyky altistua auringolle on tärkein indikaattori, joka määrittää FIBC:iden laadun, ja se on myös ongelma, joka usein ilmenee FIBC:n todellisessa käytössä. Siksi on kiinnitettävä huomiota ultraviolettilääkkeiden käyttöön tuotantoprosessissa. Ja ultraviolettisäteilyä kestävien materiaalien valinta.
Käytettävyys
FIBC:tä suunniteltaessa olisi otettava täysimääräisesti huomioon FIBC:tä käyttävien asiakkaiden erityiset tavat ja menetelmät, kuten nosto, kuljetus ja ladattujen materiaalien suorituskyky. Lisäksi on tarpeen pohtia, ovatko pakatut tavarat elintarvikkeita, ja varmistaa, ettei pakatulla elintarvikkeella ole haitallisia vaikutuksia.
Kireys
Eri pakattattavia materiaaleja koskevat erilaiset tiivistevaatimukset. Esimerkiksi jauhemateriaaleilla tai myrkyllisillä materiaaleilla ja materiaaleilla, jotka pelkäävät saastumista, on erittäin tiukat vaatimukset tiivistysteholle; erityismateriaaleilla, jotka ovat alttiita kosteudelle tai homeelle, on myös erityisvaatimuksia ilmatiiviyden osalta, joten säiliön suunnittelussa Kiinnitettäessä on kiinnitettävä huomiota peruskankaan laminointiprosessin ja ompeluprosessin vaikutuksiin tiivistetehoon.
Ongelmat, jotka olisi kiinnitettävä
Kun peruskangasmateriaalin valinta on suljettu FIBC:n rakenteelta, lastin paino on ensin selvitettävä ja FIBC:n tilavuus määritettävä pakattujen materiaalien osuuden mukaan. Se riippuu myös siitä, ovatko ladatut materiaalit teräviä ja kovia lohkomateriaaleja. Jos näin on, pohjakankaan tulisi olla paksumpi FIBC: tä suunniteltaessa, päinvastoin, se voi olla ohuempi. Varsinaisessa suunnittelussa peruskangas valitaan yleensä (150-170)G/m2 irtolastipussille, jonka kuorma on 500 kg, peruskankaan pitkittäis- ja poikittaislujuus on (1470-1700)N/5cm, ja venymä on 20%-35%. ; Säiliöpusseille, joiden kuorma on yli 1000 kg, peruskangas valitaan yleensä (170-210) G/m2, pohjakankaan pitkittäis- ja poikittaislujuus on (1700-2000) N/5cm ja venymä on 20%-35%.
Paranna monofilamentin lujuutta
Peruskankaan lujuuden varmistamiseksi silkin vetolujuutta on lisättävä. Tasaisen langan suhteellisen lujuuden tulisi olla yli 0,4N/tex, ja venymänopeuden tulisi olla 15-30%. Varsinaisessa käsittelyprosessissa täyteastian määrää on valvottava tiukasti, yleensä noin 2%. Jos masterbatchia lisätään liikaa tai kierrätysmateriaaleja lisätään, peruskankaan lujuus vähenee. Siksi meidän on valvottava tiukasti raaka-aineiden laatua ja valittava säännöllisten valmistajien tuottamat langan piirustusraaka-aineet kansallisen standardin mukaisesti sulamisindeksillä.
Sulje hihnojen valinta
FIBC:n suunnittelussa ling-materiaalin valinta on erittäin tärkeää. Kansallisessa standardissa turvallisuuskerroin on selvästi 1:6. Varsinaisessa suunnittelussa on otettava huomioon vaahdon lujuuden menetys ompeluprosessin aikana; toiseksi on harkittava nostomenetelmää. Esimerkiksi säiliöpussissa, jonka kuorma on 500 kg, ksi valitaan yleensä (50-60) g/m ja vetovoima on (1300-1800) N/m; jos säiliöpussin kantavuus on 1000 kg, yleensä valitun (60–75) g/m ja vetovoiman (1800–2000) N/m, rinnan on täytettävä kudontatiheysvaatimus. Lisäksi kaksi silmukkaa, neljä silmukkaa jne.
lisää lisäaineita käyttöiän pidentämisestä
Rehusäiliöpussin ikääntymisenesteen parantamiseksi auringonvalossa tasaiseen langan venytysprosessiin on lisättävä tietty määrä purppuranpunainen aine ja stabilointiaine. Konttipussin käyttöiän pituuden (kuusi kuukautta tai vuosi) mukaan määritä täyttömäärä yleensä välillä (0,1-3)%. Jotkut yritykset lisäävät ikääntymisen vastaisia masterbatcheseja, jotka on valmistettu sekoittamalla stabilointiaineita, purppuranpunaisia aineita ja muita lisäaineita, ja vaikutus on myös erittäin hyvä.
Rakennesuunnittelu
Konttipussirakennetta suunniteltaessa kansallisessa standardissa säädetään, että vyötärönauhan lujuus on yli kaksinkertainen peruskankaan lujuus, mutta todellinen muotoiluvaikutus ei ole hyvä. Pohjakankaan ja vyötärönauhan epäyhtenäisen lujuuden vuoksi pohjakangas halkeaa ensin. Suunnittelussa vyötärönauha ja pohjakangas on tehtävä samasta lujuuspohjakankaan materiaalista tämän ongelman välttämiseksi.
Ompeluprosessin suunnittelu
Kansallisessa standardissa määriteltyjen ompeluvaatimusten lisäksi olisi otettava huomioon myös ompelun ikääntymiskestävyys ja ompelun vaikutus pohjakankaan vetolujuus. Kun pakkaat jauhemaisia materiaaleja, myrkyllisiä materiaaleja ja materiaaleja, jotka pelkäävät saastumista, tiivistysongelma on ensin ratkaistava. Siksi varsinaisessa suunnittelussa käytetään paksuja lankoja ja ohuita neuloja tai kuitukangasta ompelemaan yhdessä pohjakankaan kanssa tiivistystehon parantamiseksi. Lisäksi FIFC-yhdisteitä ommeltaessa on tarpeen, että ompelut on valmistettu polyesterilangasta, jonka lujuus on 18ks tai enemmän, jotta ompelulujuus täyttää kansalliset standardit.
Tulo- ja ulostulosuunnittelu
Kansallisessa standardissa säädetään, että peruskankaan pitkittäis- ja poikittainen vetolujuus sisääntulossa ja ulostulossa on ≥828N/50mm, mutta todellisissa laskelmissa pistorasian paine on suurempi, mikä voi olla suurempi, ja sisääntulon lujuus voi olla pienempi, joten sitä käytetään yleisesti. Laminoitu pohjakangas (90-100) m2.
muut tekijät
Varsinaisessa suunnitteluprosessissa irtotavarapussi, jossa ei ole tyhjennysportin rakennetta, voi yleensä täyttää kansallisessa standardissa määritellyt turvallisuuskerroinvaatimukset. Tyhjennysportilla säilötyn säiliöpussin lujuus ei kuitenkaan yleensä täytä vakiovaatimuksia. Tämä edellyttää, että pohja-aukon lujuus on otettava huomioon suunnittelussa. Esimerkiksi pussin pohjakankaan paksuuden lisääminen, materiaalin aukon vahvistavan liinan lisääminen jne.
Varsinaisessa suunnitteluprosessissa on tarpeen ottaa kattavasti huomioon erilaisia indikaattoreita, jatkuvasti parantaa prosessien suunnittelua, vahvistaa teknologisia innovaatioita, ottaa käyttöön uusia materiaaleja, uusia prosesseja ja uusia menetelmiä sekä etsiä suunnittelussa paras ratkaisu suunnittelun laadun varmistamiseksi.